Dakar

Adivina cómo se apodan entre ellos Nani Roma y Carlos Sainz

El catalán y el madrileño forman un curioso tándem de veteranos en la nueva y poderosa aventura de Ford y el Raptor T1+ para el Dakar

"A estas alturas, los dos queremos seguir intentándolo, compitiendo, pero sobre todo, queremos disfrutar de lo que venga”, reflexiona Nani

Nani Roma y Carlos Sainz comparten alineación en Ford para el Dakar y el Mundial de rally raid

Nani Roma y Carlos Sainz comparten alineación en Ford para el Dakar y el Mundial de rally raid / Ford Performance

Laura López Albiac

Laura López Albiac

Tienen mucho más en común que su pasión por los rallies y la velocidad. Carlos Sainz (62) y Nani Roma (52) comparten equipo este año y forman un curioso tándem de veteranos al volante del Ford Raptor T1+. Madrileño y catalán, con sentido del humor socarrón, su amistad se remonta a muchos años atrás, aunque Nani llegó primero al Dakar, cuando Carlos triunfaba en el WRC.

Les encontramos almorzando juntos en vísperas del prólogo del Rally de Marruecos. “¿Aún le llamas ‘Matador’?” le preguntamos a Nani, que siempre se refiere a Carlos por el apodo que se popularizó cuando encadenó dos mundiales de rallies. “Está claro”, responde. “No se enfada, no, él a mí me llama el ‘Tarzán de Folgueroles’, dice que soy valiente”, suelta Roma, el único español que ha logrado ganar el Dakar en motos (2004) y coches (2014).  

Ambos encaran esta oportunidad con Ford con la misma filosofía: “A estas alturas de la vida, con todo lo que hemos pasado y lo que hemos ganado, queremos seguir intentándolo, pero, sobre todo, queremos disfrutar de lo que venga”, reflexiona Nani, que ya suma 28 ediciones del Dakar, diez más que Sainz, que se estrenó en 2006 y suma cuatro títulos y 42 victorias de etapa.

“Los dos podríamos estar tranquilamente en casa, pero nos gusta esto. Yo tuve la suerte de poder volver después del cáncer que sufrí y cuando recibí la propuesta de Malcom Wilson y Ford no me lo pensé”, apunta Nani. A Sainz le encanta disfrutar de su primer nieto, Guillermo, que nació hace pocos meses. Y también ha vivido un año “especialmente estresante” negociando el futuro de su hijo en la Fórmula 1 después de Ferrari. Pero también en su caso, la adrenalina de la competición le sigue motivando como el primer día.